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【ギャラリー】Long Road Racing Mazda MX-5 Miata4
近頃、新車を購入しようとして不満を覚えることの１つは、装備がトリムやパッケージで限定されてしまうことだ。エンスージアストに友好的なマツダの「MX-5 ミアータ」（日本名：ロードスター）でさえ、多くの装備は仕様によって限定され、自由に選んだり組み合わせたりすることはできない。
米国仕様では、最も低価格な「スポーツ」、レザーシート等を装備する「グランドツーリング」、ビルシュタイン製ダンパー等を装着する「クラブ」という３種類のグレードしか設定がなく、例えば安価な「スポーツ」や、レザー内装が素敵な「グランドツーリング」では、リミテッド・スリップ・ディファレンシャル（LSD）を装備することはできない。だからといってアフターマーケットのパーツを自分で取り付けると、メーカー保証を受けられなくなる恐れがある。そんな米国のミアータ・ファンにとって心強い味方が、ロングロード・レーシング社だ。マツダ公認とも言えるこのチューナーに頼めば、メーカー保証を受けたまま、様々なカスタマイズが可能なのである。
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【短評】ロングロード・レーシングなら、あなたの希望通りにマツダ｢ロードスター｣をカスタマイズ可能 originally appeared on Autoblog Japan on Mon, 03 Jul 2017 21:00:00 EDT. Please see our terms for use of feeds.
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